Ti-4Al-3Mo-1V — это термообрабатываемый α+β титановый сплав, который сочетает отличную формуемость в состоянии закалки с высокой прочностью после старения. Высокая прочность и ударная вязкость Ti-4Al-3Mo-1V (Ti-4331) делают его широко используемым в авиационно-космической, военной и промышленной сферах.
Этот сплав в основном поставляется в виде тонких листов, лент и плит. Обрабатываемость и свариваемость Ti-4Al-3Mo-1V аналогичны Ti-6Al-4V.
Другие обозначения: Ti-4V-3Mo-1V, C-115MoV, RS115, MST431
Физические и химические свойства
• Температура плавления: ~1650°C
• Температура фазового перехода: При охлаждении сплав переходит из β-фазы в α+β фазу при 943–971°C
• Плотность: 4,52 г/см³
• Магнитные свойства: Немагнитный
Химический состав (%)
Al：3.75–4.75
TiОстаток
Mo:2.5–3.5
V:0.75–1.25
O:≤0.08
Fe≤0.25
N₂≤0.05
H₂≤0.015
Термообработка
• Отжиг: 677°C, выдержка 2 часа
• Снятие напряжений: 482–593°C, выдержка 0,5–8 часов
Закалка
• Тонкие листы могут подвергаться закалке в печи с падением или распылительной закалке в прокатном стане:
• 916–900°C, выдержка 10–30 минут, закалка в воде
• Метод электрического нагрева: 888–900°C, выдержка 2,5–5 минут, закалка в воде
• Старение: 488–505°C, выдержка 6–18 часов
Оптимальная термообработка для применения в сверхзвуковой авиации
На основе анализа временно-температурных циклов были выделены три оптимальные схемы термообработки:
1. Для высокой прочности
• 1024°C, выдержка 30 минут, воздушное охлаждение
• 940°C, выдержка 30 минут, закалка в воде
• 565°C, выдержка 8 часов, воздушное охлаждение
2. Для высокой ударной вязкости
• 1024°C, выдержка 30 минут, воздушное охлаждение
• 940°C, выдержка 30 минут, закалка в воде
• 621°C, выдержка 8 часов, воздушное охлаждение
3. Для хорошей пластичности и формуемости
• 940°C, выдержка 30 минут, воздушное охлаждение
• 565°C, выдержка 8 часов, воздушное охлаждение
Цена и стандарты производства
• Цена зависит от запрашиваемых характеристик, размеров, объема и сроков поставки.
• Производство может осуществляться в соответствии со стандартами ASTM B381 (США) или GB/T 3620.1 (Китай). Возможны также другие стандарты по согласованию.
